Fortuna afundou na costa da cidade colonial de Brunswick, na Carolina do Norte, durante um ataque em setembro de 1748.
Programa de ECU em estudos marítimosO estudante de graduação Cory Van Hees notou tábuas de madeira no chão do rio Cape Fear enquanto mapeia um cais colonial.
Pesquisadores de campo e estudantes da Universidade da Carolina do Leste encontraram recentemente os destroços de um navio na costa da Carolina do Norte que parece estar ligada ao corsário espanhol Fortuna. Fortuna Explodiu em 1748, depois que um ataque à cidade de Brunswick acabou desfavorável para a tripulação do navio.
Até agora, mais de 40 peças de madeira foram recuperadas dos destroços. No entanto, os especialistas estão alertando que quaisquer escavações adicionais precisam acontecer em breve, pois a erosão e outros perigos ameaçam a conservação futura dos restos mortais do navio.
Uma descoberta histórica feita por acidente completo
Em uma declaração Lançado pela Universidade da Carolina do Leste, os arqueólogos explicaram como as espécies de madeira se recuperaram do naufrágio podem indicar as origens do navio.
As amostras de madeira coletadas no local revelam que parte da madeira usada na construção do navio foi proveniente de Monterey Cypress ou cipreste mexicano, árvores nativas do sul da Califórnia e da América Central. Isso sugere que os construtores do navio usavam matérias -primas de colônias espanholas do Caribe no século 18 – e o único naufrágio de origem espanhola na área foi Fortuna.
Mais trabalho precisa ser feito para confirmar essa teoria inicial, mas parece haver pelo menos algumas evidências para apoiá -la. Isso é ainda mais notável, considerando que a descoberta foi totalmente acidental.
“Meu amigo de mergulho, Evan Olinger e eu estávamos fazendo medições de largura do Wharf Four para ajudar a delinear o local”, disse Cory Van Hees, estudante de estudos marítimos. “A visibilidade é consistentemente muito baixa no rio Cape Fear. Evan tentou encontrar a extensão norte do cais, mas ficou desorientado devido às condições. Twitamos papéis e o mesmo aconteceu comigo na minha tentativa”.
Enquanto perdia em sua busca, Van Hees tropeçou em alguns quadros de madeira que se projetavam da lama de barro. Na superfície, ele notou sinais quase visíveis de tanques.
“Eu não entendi o que estava olhando naquele momento”, disse ele, “mas sabia que deveria transmitir a estrutura de madeira para o corpo docente. Mais tarde naquele dia, o Dr. Jason Raupp conseguiu confirmar que isso foi um destroço, o que pode ser Fortuna. Foi meio avassalador e um pouco emocional uma vez que entrou. ”
O destino trágico de ‘La Fortuna’
Embora relativamente obscuro em termos de história marítima, Fortuna e sua equipe ganhou sua própria fatia de significado graças à sua nota de rodapé particularmente destrutiva durante a guerra do rei George.
Em setembro de 1748, Fortuna e um navio complementar atacou o assentamento colonial britânico em Brunswick Town, Carolina do Norte. Os corsários saquearam o local e, em seguida, infelizmente para eles, mas felizmente para os habitantes da cidade – Fortuna Repentinamente explodiu, obliterando a maior parte de sua tripulação, mas garantindo seu lugar na história.
E enquanto os relatórios modernos geralmente se referem à tripulação de Fortuna Como “piratas”, eles eram mais tecnicamente “corsários”. Os piratas operavam fora da lei; Os corsários, por outro lado, foram autorizados pelos governos a atacar navios inimigos durante a guerra. O corsário era, em certo sentido, caos legalmente sancionado.
Outras descobertas e preocupações de conservação
Durante a temporada de verão da escola de campo, outros três locais de naufrágio foram descobertos no Local Histórico da cidade de Brunswick/Fort Anderson (BTFA).
A análise precoce sugere que um navio foi usado para recuperação de terras à beira -mar, enquanto outro pode ter sido um barco colonial – uma embarcação que já transportou pessoas e mercadorias entre plantações e o porto, semelhante a uma balsa. Enquanto isso, o quarto naufrágio foi “mal exposto” e permanece não identificado.
Essas descobertas podem ter sido emocionantes para os arqueólogos da ECU, mas também destacaram o quão em risco os destroços estão. A erosão em andamento no BTFA da dragagem do canal, tempestades e “energia de onda dinâmica” continua causando danos substanciais à costa do local. A erosão e ondas fortes ameaçam arrastar os naufrágios ainda mais abaixo e espalhar seus restos mortais.
As 40 Timbers recuperadas mostraram um “grau notável de preservação”, incluindo marcações de ferramentas deixadas pelo Shipwright. Desde então, eles foram transferidos para o Laboratório de Conservação da Rainha da Rainha Anne da Carolina da Carolina do Norte no Campus de Pesquisa Oeste da ECU em Greenville para tratamento de armazenamento e conservação.
“Estamos extremamente empolgados com esses sites importantes, pois cada um nos ajudará a entender melhor o papel do BTFA como uma das primeiras cidades portuárias coloniais do estado”, disse o Dr. Jason Raupp, professor da ECU que dirigiu o projeto de campo.
Raupp continuou: “Esses recursos submersos coloniais à beira-mar são incrivelmente bem preservados e apresentam uma excelente oportunidade para os estudantes da ECU se envolverem em pesquisas práticas e colaborativas”.
Depois de ler sobre a potencial descoberta dos destroços de Fortunaleia sobre a história do Carroll A. Deeringo “navio fantasma” da Carolina do Norte. Então, aprenda tudo sobre o mistério estranho de outro navio fantasma: o Mary Celeste.