Imagine a cena: você está dirigindo por uma pista do país, assim como o sol está começando a se pôr e o anoitecer está segurando as árvores e os arbustos em ambos os lados da estrada. Não há outros veículos à frente, atrás de você, ou vindo em sua direção do outro lado da pista. Mas quando você vira uma esquina, você vê uma motocicleta estacionada em um local incomum perto da beira da estrada. Suas luzes estão apagadas e, ao passar, você percebe que há o reflexo de algo nos faróis – um capacete no chão logo atrás da roda traseira da motocicleta. Não há sinal do piloto. Então, o que aconteceu? A bicicleta foi abandonada? O cavaleiro está em algum lugar por perto, descansando? Eles sofreram um acidente? Ou algo sinistro está acontecendo?
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Na maioria dos casos, a resposta é que o cavaleiro colocou o capacete nesse local propositadamente – para sinalizar que eles estão em perigo. Isso significa que eles ou seu passageiro podem ser feridos ou incapacitados, ou pode haver uma falha mecânica com a motocicleta. Eles podem simplesmente ter ficado sem combustível, ou podem ter encontrado outro problema que os torna incapazes de continuar indo ao seu destino.
Um sinal de longa data entre os motociclistas
Imagens Oliver Helbig/Getty
As primeiras motocicletas chegaram à América no final do século XIX e, desde então, o veículo desenvolveu uma enorme cultura própria. Além de gerar vários esportes, incluindo pistas e corridas de rally e speedway, ele tem muitos clubes em todo o mundo dedicados a andar puramente como uma busca de prazer. E nas décadas, um grande número de regras não escritas, diretrizes de etiqueta, sinais especiais e gestos (como o ponto de dois dedos) surgiram entre os pilotos. Eles refletem o desejo da comunidade de segurança mútua e coesão social, e o sinal de capacete no solo é um ótimo exemplo.
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Embora não seja particularmente conhecido fora da comunidade de motos, a colocação do capacete do piloto no chão atrás de uma motocicleta é conhecida por uma boa proporção de seus colegas entusiastas – particularmente pilotos experientes. É um sinal infalível de que a pessoa está angustiada e solicitando ajuda. Dar ajuda a outro motociclista é considerado etiqueta adequada. De fato, muitos motociclistas encostarão e oferecem assistência a qualquer piloto que pareça estar com problemas, capacete no chão ou de outra forma.
O que fazer se você vir um capacete no chão atrás de uma motocicleta
Sasha Chornyi/Shutterstock
Embora essa peça de etiqueta geralmente seja conhecida apenas entre os motociclistas, você ainda deve agir se encontrar um capacete de motocicleta colocado conspicuamente no chão atrás de uma bicicleta estacionada. A melhor coisa que você pode fazer é encostar e estar preparada para prestar assistência a um piloto que teve problemas – se você é um motociclista ou não. Dependendo da situação, você pode ter que prestar assistência de várias maneiras. Se não houver sinal do piloto, seria uma boa idéia verificar a área circundante imediata para eles, pois eles podem ser feridos e tentar se recuperar em algum lugar. No entanto, você pode não querer se afastar muito do site, caso eles tenham procurado ajuda a si mesmos. Nesse caso, seria sensato chamar se eles estão ao alcance da voz e esperar no lugar para seu retorno.
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Se o piloto estiver lá, eles podem pedir para usar seu celular para pedir ajuda médica ou mecânica, ou pode exigir uma carona em algum lugar. Eles também podem pedir que você busque combustível, ou apenas um pouco de água se eles pararam devido à extrema desidratação (é por isso que é sempre uma boa idéia portar um suprimento de água durante a viagem). Se você encontrar um piloto desidratado em um dia quente, até permitindo que eles desfrutem do ar condicionado do seu carro por um tempo, pode ser uma dádiva de Deus.
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