Os cientistas construíram uma canoa primitiva usando apenas ferramentas e métodos disponíveis durante a Idade da Pedra para ver se eles poderiam concluir a jornada de 140 milhas que os seres humanos foram feitos há 30.000 anos.
Yousuke KaifuA tripulação completou a viagem de 140 milhas em 45 horas.
Mais de 30.000 anos atrás, os humanos pré -históricos fizeram a viagem de Taiwan ao Japão, atravessando 140 milhas de mar aberto. Os cientistas estão confusos com a maneira como conseguiram fazê -lo com as ferramentas e o conhecimento da época – e agora podem ter uma resposta.
Um novo estudo publicado em Avanços científicos Detalhes como um grupo de pesquisadores construiu uma canoa primitiva, usando apenas materiais e métodos que estariam disponíveis há 30.000 anos. Eles então fizeram a jornada traiçoeira pelo Mar da China Oriental, provando que a viagem foi realmente possível mesmo durante a Idade da Pedra.
Construindo a canoa rudimentar da Idade da Pedra
O estudo e a viagem de canoa que coincidem são o culminar de anos de teorização e estudos de migração e viagens pré -históricas. “Antes do nosso projeto, ninguém considerou seriamente como essa migração marítima ocorreu”, disse o principal autor e o antropólogo da Universidade de Tóquio, Yousuke Kaifu, disse Scientific American.
Kaifu e sua equipe já haviam tentado a jornada usando balsas, mas provaram ser lentos, instáveis e difíceis de controlar nas fortes correntes oceânicas do Mar da China Oriental.
Yousuke KaifuOs pesquisadores usaram apenas ferramentas e métodos que estariam disponíveis para os humanos pré -históricos para construir a canoa.
Então, os pesquisadores decidiram tentar novamente usar uma canoa de esconderijo. Para tornar o desafio mais autêntico, eles construíram o navio da mesma maneira que os humanos pré -históricos que os teriam usado originalmente para atravessar o mar. Os cientistas usaram machados de pedra com alças de madeira para cortar uma árvore de cedro japonês e depois esculpiu em uma canoa de 25 pés de comprimento que eles chamaram Sugime.
Em seguida, eles lançaram a canoa a partir da costa leste de Taiwan e cuidaram das ilhas Ryukyu do Japão.
Se essa jornada fosse recriar com sucesso as migrações feitas dezenas de milhares de anos atrás, os pesquisadores precisariam limitar o uso da tecnologia moderna ao longo do caminho. Assim, cinco remadores experientes embarcaram na viagem de vários dias usando apenas o sol, estrelas e inchaços do oceano para guiar seu caminho.
“Descobrimos que as pessoas paleolíticas poderiam atravessar o mar com a forte corrente oceânica se tivessem cavado canoas e eram remadores e navegadores experientes e experientes”, explicou Kaifu a Reuters. “Eles tiveram que enfrentar o risco de serem derrubados pela forte corrente oceânica e pela possibilidade de nunca poder voltar para sua terra natal”.
A jornada de 140 milhas não foi tranquila
No total, levou a tripulação por mais de 45 horas para viajar de Taiwan para a ilha de Yonaguni, no Japão. Para a segurança, eles foram acompanhados por dois barcos modernos, embora os navios não tenham intervir de forma alguma.
Yousuke KaifuA canoa de 25 pés foi esculpida em cedro japonês.
A canoa teve que atravessar o Kuroshio no Mar da China Oriental, uma parte do oceano conhecida por ter algumas das correntes mais fortes do mundo. A tripulação fazia pausas de remar por várias horas por vez devido a fadiga.
A própria canoa era imperfeita. Considerando consistentemente a água, que ficava em sua base, tornando mais difícil remar.
“Através do projeto com muitas falhas, aprendemos as dificuldades de atravessar o oceano, e essa experiência nos deu um profundo respeito por nossos ancestrais paleolíticos”, expressou Kaifu, que seguiu a jornada em um dos barcos que o acompanham.
Este estudo foi apenas um passo para entender como as pessoas há mais de 30.000 anos fizeram viagens semelhantes. Como exatamente os seres humanos realizaram essa viagem diante de fortes correntes oceânicas e a falta de ferramentas de navegação adequadas há muito tempo foi debatida entre os cientistas.
Yousuke KaifuUm mapa da corrente Kuroshio, que os remadores tiveram que atravessar durante sua jornada de 45 horas.
Além disso, pessoas há 30.000 anos teriam que atravessar o Kuroshio quando sua corrente era ainda mais poderosa do que é hoje. No entanto, a Estudo diferente Lançado ao mesmo tempo indicou que essa viagem ainda teria sido possível, apesar das condições extremas.
“Como nossa simulação de modelo paleo-oceano mostrou, atravessar o Kuroshio era possível nos tempos antigos, então acredito que eles o alcançaram”, disse Yu-Lin Chang, um oceanógrafo físico e o principal autor do segundo estudo. “No entanto, as condições do oceano eram altamente variáveis. Assim, as pessoas antigas podem ter encontrado condições climáticas imprevisíveis durante sua jornada, o que poderia ter levado ao fracasso”.
Depois de ler sobre a jornada desta canoa primitiva de Taiwan ao Japão, aprenda sobre Thor Heyerdahl e sua expedição Kon-Tiki. Então, entre nos naufrágios mais famosos da história.