Se você já tentou imitar as divagações de rádio da banda Citizens (CB) de um motorista de caminhão, talvez você se pegou dizendo frases como “Copie isso”, “Roger”, “sobre” ou mesmo cortes profundos como “O galinheiro é claro”. Mas você sabe o que todas essas divagações realmente significam? Enquanto uma gíria de caminhoneiro é bastante direta, algumas mensagens codificadas são menos óbvias.
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Veja o código universalmente reconhecido “10-4”, por exemplo. Não, não é uma posição de mão no volante (que seria 10 e 2) ou uma indicação de quais números as mãos de um relógio estão apontando. De fato, não tem nada a ver com números. O código comumente usado em meio a motoristas de caminhões significa simplesmente “eu entendo” ou “afirmativo”, comunicando -se à pessoa do outro lado do rádio que sua mensagem foi recebida.
A história de 10-4
Imagens de Leila Grossman/Getty
Datado de meados do século XX, “10-4” é um dos códigos mais antigos usados na comunicação de rádio CB. O rádio CB de duas vias foi inventado em 1945 por Al Gross, que já havia desenvolvido Walkie-Talkies para uso militar durante a Segunda Guerra Mundial. Após a guerra, o rádio de curto alcance foi usado para comunicação pessoal, principalmente por pessoas em áreas remotas, como fazendas. Em 1958, os rádios CB foram regulamentados pela Comissão Federal de Comunicações (FCC), que limitou seu uso a 23 canais, ampliando posteriormente esse número para 40 canais.
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Não foi até meados da década de 1970 que os rádios se tornaram populares entre os motoristas de caminhões. Impulsionados pelo infame embargo de petróleo em 1973, que causou uma escassez de gás generalizada, os caminhoneiros começaram a usar o Lingo de Rádio CB para se indicar onde podiam encontrar combustível. Embora os códigos de caminhoneiros tenham se tornado mais vastos e intrincados ao longo dos anos, seu dialeto original estava enraizado no sistema de 10 códigos.
O sistema classifica a clareza das mensagens recebidas e tem sido usada pelos policiais desde 1955. Por exemplo, “10-1” se traduz em “receber mal”, “10-2” significa “receber bem”, “10-5” é uma solicitação para “transmitir a mensagem” e-é claro-“10-4” significa mensagem recebida “. Com mais de 200 10 codos em uso na estrada hoje, os códigos clássicos como “10-4” estão sem dúvida os mais reconhecíveis.
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Os códigos de estrada além de 10-4
Imagens de Virrage/Shutterstock
Enquanto os motoristas de caminhão também usam luzes piscantes e sinais de buzina para se comunicar, os códigos de rádio CB são sem dúvida suas formas de correspondência mais conhecidas. Eles foram imortalizados em representações da cultura pop como “Smokey e The Bandit” e, mais recentemente, uma cena de comédia em “Austin Powers: Goldmember”. De fato, a imagem dos caminhoneiros que transmitem bobagem sobre a crise de rádio estática é aquela que muitos podem facilmente conjurar.
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Além do código “10-4” clássico, existem alguns outros que você pode reconhecer se os ouviu e outros que parecem absolutamente malucos. Se você ouvir um motorista perguntando a outro “qual é o seu ’10 -20 ‘?,” Eles estão simplesmente pedindo a localização deles. Enquanto isso, um “10-100” sinaliza a necessidade de um intervalo de banheiro (micção, especificamente), e um “10-42” indica um acidente de trânsito à frente. Além dos 10 códigos, o jargão fica um pouco mais criativo com frases peculiares como “Catch You on the Flip-Flop” (significando: “Vejo você mais tarde”) ou “Hit the Jackpot” (sendo parado). Mesmo se você tiver dificuldade em compreender a ginástica linguística dos motoristas de caminhões, um dos termos mais básicos a saber é “10-4”. Se você derrubou isso, pode dizer, bem, “10-4”.
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