O rms Titânico está no fundo do oceano a uma profundidade de cerca de 12.500 pés, a mais de 350 milhas da costa da Terra Nova. E parece muito diferente hoje do que quando foi redescoberto pela primeira vez em 1985.
Foto de stock máximo para filme/AlamyUm submarino explora o RMS Titânico Wreck em 2003.
O rms Titânicouma vez aclamado como uma maravilha “inacessível”, ficou no chão do Oceano Atlântico Norte por mais de um século.
O navio condenado partiu pela primeira vez em 10 de abril de 1912, de Southampton, Inglaterra, carregando cerca de 2.240 pessoas em sua viagem inaugural. Apenas dias depois da jornada, o navio colidiu com um iceberg, afundando nas primeiras horas de 15 de abril de 1912 e matando cerca de 1.500 vidas.
Os destroços permaneceram ilusórios por décadas até sua redescoberta em 1985 por uma expedição franco-americana, provocando muitas explorações subsequentes. Essas missões revelaram o Titanic’s deterioração significativa e levou à coleção de milhares de artefatos valiosos.
Hoje, as expedições em andamento se concentram em documentar os destroços antes que ele desapareça completamente, proporcionando um vislumbre pungente da história de um dos desastres marítimos mais infames do mundo.
Como o RMS Titânico Acabou no fundo do Oceano do Atlântico Norte

McCool/Alamy Stock PhotoO Titanic’s Promenade Deck, retratado antes do navio atingir um iceberg com destino. Por volta de 1912.
O rms Titânico Iniciou sua fatídica viagem em 10 de abril de 1912, partindo de Southampton, Inglaterra, para a cidade de Nova York. O Titanic’s A reputação como um lúcio luxuoso e maciço do oceano levou 2.240 pessoas a embarcar no famoso navio por sua viagem inaugural através do Oceano Atlântico.
Depois de quatro dias no mar, o navio colidiu com um iceberg a cerca de 400 milhas a leste da Terra Nova. Pouco tempo depois, no início da manhã de 15 de abril de 1912, o navio afundou nas águas geladas, levando mais de 1.500 almas com ele.
No total, apenas 706 pessoas sobreviveram ao horrível desastre. Em 2009, Millvina Dean, a última Titânico Sobrevivente, que tinha apenas dois meses na época do naufrágio, morreu – deixando o RMS Titânico O desastre passou da memória viva daqueles que o experimentaram pessoalmente.
Como o navio caiu no meio do oceano, era desconhecido exatamente onde o navio encontrou seu destino. Nos anos seguintes ao desastre, muitos manifestaram interesse em encontrar e recuperar o navio, incluindo a rica família Astor, cujo membro da família John Jacob Astor IV morreu no desastre. Várias organizações usaram a tecnologia, como sistemas de sonar e submarinos, para tentar encontrar os destroços.
Então, em 1985, uma expedição conjunta franco-americana fez um avanço.
As primeiras expedições ao RMS Titânico Naufrágio

Woods Hole Oceanographic InstitutionUma das primeiras imagens do RMS Titânico Wreck, mostrando o lado da porta do arco.
Nas décadas de 1960 e 1970, houve várias tentativas fracassadas de localizar o RMS Titânico naufrágio. Antes mesmo de o site ter sido redescoberto, as equipes de busca já estavam propondo soluções em potencial para como levariam o navio à superfície, incluindo alguns métodos estranhos, como encher o navio com bolas de pingue -pongue ou toneladas de vaselina.
Até a Walt Disney Company entrou na busca pelo Titânicopropondo o uso de um alumínio submersível para encontrar os destroços – uma opção viável que mais tarde foi abandonada devido ao alto custo financeiro.
Em 1980, um magnata do petróleo do Texas chamado Jack Grimm financiou uma série de expedições ao local onde o Titânico supostamente afundou. Embora ele não tenha realmente descoberto os destroços, seu mapeamento ajudou a pavimentar o caminho para a expedição que mais tarde descobriria o navio.
Em julho de 1985, um partido de busca composto pela instituição oceanográfica de Woods Hole (WHOI) e pelo Instituto Nacional Francês de Oceanografia (Ifremer) iniciou sua própria expedição com dois navios, o Knorr e O Suraite dois veículos subaquáticos, Argo e sar.
Por volta das 1 da manhã de 1º de setembro de 1985, a tripulação encontrou um dos Titanic’s Caldeiras a mais de 12.400 pés abaixo da superfície. Foi a primeira vez que qualquer parte do navio foi vista em 73 anos. Em pouco tempo, a tripulação encontrou o resto dos destroços e revelou que o navio estava dividido em dois pedaços, assim como muitos sobreviventes haviam testemunhado, apenas para que suas reivindicações sejam demitidas. A popa estava notavelmente em estado muito pior do que o arco.
“Foi transformado em outro navio”, disse Robert Ballard, um oceanógrafo americano e líder da expedição Los Angeles Times. “Tem os vestígios do Titânicomas agora é um navio do fundo. ”
As notícias da descoberta reverberaram em todo o mundo: finalmente, o naufrágio mais famoso da história foi encontrado no Atlântico Norte.
Um ano depois, a primeira expedição tripulada para o Titânico Wreck ocorreu. Enquanto as equipes de pesquisa exploraram os destroços no DSV Alvinuma câmera robótica subaquática tirou fotos do navio. Vários acessórios, banheiros e salas públicas foram encontradas em boas condições.

Domínio públicoO banheiro do capitão Edward J. Smith.
Desde a descoberta dos destroços em 1985, inúmeras expedições ocorreram. Uma empresa americana particular chamada RMS Titanic, Inc. recuperou mais de 5.000 artefatos dos destroços ao longo dos anos desde 1987, incluindo tudo, desde partituras a peças de China a itens de roupa e lustres a pedaços do próprio navio. Muitos desses itens foram exibidos em várias exposições permanentes e de turnê.
Nenhum restos humanos jamais foi encontrado em ou perto do Titânico.

Domínio público Uma foto do Titanic’s arco em 2004.
Hoje, expedições ao RMS Titânico Wreck são rotineiros, com as organizações retornando regularmente para monitorar a degradação do site.
Viagens recentes ao Titânico Naufrágio

RMS Titanic, Inc.O Titanic’s Curva em 2010.
Em abril de 2012, no 100º aniversário do naufrágio do navio, o RMS Titânico Qualificado para proteção sob uma convenção da UNESCO. Desde então, as viagens aos destroços estão mais focadas em preservar e documentar o navio, em vez de extrair artefatos.
Em 2019, imagens de uma expedição tripulada foram compiladas em um documentário, De volta ao Titanicque foi ao ar na National Geographic. A tripulação da expedição capturou as primeiras filmagens em 4K do navio a dar uma olhada mais de perto em sua decadência. Em maio de 2023, foi criada a primeira varredura digital de tamanho normal dos destroços, graças ao mapeamento do mar, dando aos pesquisadores um vislumbre melhor do que aconteceu com isso quando afundou.

RMS Titanic, Inc.Bactérias estão comendo a ferrugem do Titânico.
No entanto, outras expedições aos destroços se concentraram mais no turismo do que na pesquisa, às vezes a resultados desastrosos.
Por volta de julho de 2021, a empresa Oceangate começou a fornecer passeios comerciais ao local em seu submersível, chamado o Titãque custou US $ 250.000 por pessoa. A empresa suspendeu operações após o Titãcarregando cinco pessoas, incluindo o CEO da Oceangate, Stockton Rush, implodiu perto dos destroços em 18 de junho de 2023 – matando todos a bordo.

RMS Titanic, Inc.Imagens de um 2024 Titânico Expedição, mostrando um pedaço ausente da grade nos destroços do navio.
Uma das expedições mais recentes para o Titânico Wreck ocorreu em julho de 2024. O RMS Titanic, Inc. explorou o navio pela primeira vez em 14 anos, utilizando sistemas de câmeras de alta tecnologia, sofisticados veículos operados remotamente e outras tecnologias de ponta.
Uma das maiores realizações da expedição de 2024 foi a redescoberta da Diana de Versailles, uma estátua de bronze que já foi empoleirada no lounge de primeira classe e apresentada nas fotos do navio. Além disso, a tripulação descobriu que um pedaço da grade do arco havia desmoronado, um lembrete sinistro de quanto o navio deteriorou.

RMS Titanic, Inc.A Diana de Versalhes como estava no lounge de primeira classe no Titânico – e no fundo do oceano.
Jornadas recentes para o Titânico revelaram uma verdade infeliz: o Titânico Não é provável que os naufrágios existam muito mais tempo. Sua degradação por bactérias e o alto teor de sal do oceano tornaram o navio instável e propenso a desmoronar. Embora não esteja claro quando o navio deve entrar em colapso completamente, os especialistas estimam que isso pode acontecer já em 2030. Quanto a quando o navio desaparecerá completamente, isso pode levar séculos.
Sem planos de elevar o que resta do RMS Titânico E com todos os seus sobreviventes transmitidos, o legado do navio resistirá apenas pelas histórias preservadas e pelas imagens capturadas pelos exploradores.
Depois de ler sobre os destroços do RMS Titanic, aprenda sobre outros naufrágios famosos. Então, entre nas teorias mais estranhas da conspiração titânica.