Você já ficou preso em um semáforo ao lado de um cara em uma motocicleta acelerando o motor? Talvez você tenha revirado os olhos e ignorou o que parece ser uma exibição intencional de masculinidade e se perguntou pelo que eles estão compensando demais. Por outro lado, talvez você tenha olhado em curiosidade, romantizando sua existência selvagem e livre, imaginando como seria ter uma bicicleta própria para aceitar sem motivo óbvio. Talvez você até interprete o motor do motor como um convite aberto para correr quando a luz ficar verde.
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Então, qual interpretação está correta? Qual é a razão misteriosa pela qual os motociclistas aceleram seus motores em um sinal vermelho? Bem, dependendo do piloto, pode ser qualquer uma das razões mencionadas. Mas a explicação mais comum para um Motorhead acelerando seu motor é simplesmente uma questão de hábito.
Velhos hábitos morrem com força
Ted Banias/Shutterstock
Se o motociclista estiver acostumado a andar de bicicleta mais antiga, poderá ter formado o hábito de acelerar a necessidade funcional. A maioria dos modelos mais antigos usa um carburador para fornecer combustível ao motor. Isso funciona bem, a menos que uma bicicleta ocorra por muito tempo (como em um semáforo), caso em que o processo pode ser interrompido pela queda nas revoluções por minuto (RPMS), fazendo com que o motor pare. A aceleração do motor – também conhecida como o acelerador – aumenta os RPMs, impedindo que a motocicleta desligasse sem aviso prévio.
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A maioria dos modelos mais recentes usa a tecnologia de injeção de combustível que não requer ajustes manuais para estabilização. Ainda assim, os motores da velha escola podem estar executando a ação aparentemente inócua puramente baseada na memória muscular. Portanto, antes de balançar o punho com raiva no culpado de revivução do motor, considere que eles nem percebem que estão fazendo isso.
Acelerando para função vs. acelerando
Arda Savascioglari/Shutterstock
Se o motor Revver estiver andando de bicicleta nova, ele também pode ter um bom motivo. De acordo com Conte motocicletasnovos motores exigem um período de “quebra”, que abrange aproximadamente as primeiras 1.500 milhas da vida de um motor. Durante esse período, é aconselhado que os ciclistas “evitem uma velocidade constante do motor” para prolongar a vida útil do motor e promover uma melhor milhagem de gás a longo prazo. Quando uma motocicleta está em marcha lenta em um semáforo, seu motor está a uma velocidade constante, que pode ser evitada com um simples golpe do acelerador.
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Quando um motociclista não parece estar acelerando para qualquer finalidade funcional, você pode se perguntar se há um significado oculto por trás de sua ação. Enquanto os motociclistas usam códigos comuns para se comunicar com outros veículos na estrada – como apontar dois dedos para baixo como uma saudação amigável – às vezes a única mensagem que eles estão tentando transmitir é: “Veja como sou legal”. O equivalente mecânico de flexionar um músculo, sempre há a possibilidade de um motociclista estar acelerando para mostrar, ou mesmo por raiva. Embora existam alguns sinais de motociclistas que você nunca deve ignorar, neste caso, provavelmente é melhor não responder para evitar acelerar o ego ou o temperamento do piloto.